So sieht der neue Bildungscampus Freiham aus

Münchens größtes Schulbauprojekt

So sieht der neue Bildungscampus Freiham aus

03.09.19

Rund 3000 Schüler aus Gymnasium, Realschule, Förderzentrum und Grundschule werden sich irgendwann auf dem Bildungscampus tummeln.
© Andreas Schwarzbauer

Die Grünanlage im Bildungscampus dient als Pausenbereich für Gymnasium und Realschule. Sie ist aber auch öffentlich zugänglich und verbindet den künftigen Quartiersplatz in Freiham mit dem Landschaftspark. — Die Grünanlage im Bildungscampus dient als Pausenbereich für Gymnasium und Realschule. Sie ist aber auch ein öffentlich zugänglicher Park und verbindet den künftigen Quartiersplatz in Freiham mit dem Landschaftspark.
© Andreas Schwarzbauer

Der Pausenhof von Grundschule und Förderzentrum ist eingezäunt. — Der Pausenhof von Grundschule und Förderzentrum ist dagegen eingezäunt.
© Andreas Schwarzbauer

Die Campusmitte mit Küche, Mensa, Bibliothek und Versammlungsstätte ist das Herzstück des Schulareals.
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In einer Aula ist Platz für 942 Personen.
© Andreas Schwarzbauer

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Mit Beginn des neuen Schuljahrs eröffnet am kommenden Dienstag der Bildungscampus in Freiham. Hallo München hat bereits jetzt einen Rundgang durch die Schulhäuser gemacht.

Freiham – Er beherbergt vier Schulen, ist für 3000 Schüler ausgelegt, hat eine Fläche von mehr als 38.000 Quadratmetern und fast eine Viertelmilliarde Euro gekostet: Der Bildungscampus in Freiham wird am kommenden Dienstag seine Pforten öffnen (Hallo berichtete).

In einer Rekordzeit von nur zwei Jahren sei „Münchens größtes Schulbauprojekt“ fertiggestellt worden, sagt OB Dieter Reiter stolz. Bis zu 400 Arbeiter werkelten dafür gleichzeitig auf der Baustelle.

Andreas Schwarzbauer

Zum Schulstart: Zwei neue Busverbindungen zum Campus

Freiham – Ab kommendem Dienstag, 10. September, fahren – pünktlich zum Schulbeginn – zwei neue Linien den Bildungscampus an: Die Busse 57 und 143.

Beide Linien werden um mehrere Haltestellen verlängert. Während des hohen Verkehrsaufkommens in den Morgenstunden ist ein 10-Minuten-Takt vorgesehen, sonst fahren die Busse alle 20 Minuten.

Die neue Linienführung bedeutet auch, dass der MetroBus 57 nicht mehr wie zuvor in Neuaubing West endet, sondern über die neuen Haltestellen Hörweg, Otto-Meitinger-Straße, Helmut-Schmidt-Allee, Bildungscampus Freiham bis nach Freiham Bahnhof fährt.

Der StadtBus 143 in Richtung Olympia-Einkaufszentrum bedient ab dem 10. September nicht mehr die Haltestelle Freiham Bahnhof, sondern fährt stattdessen über die Helmut-Schmidt-Allee und den Bildungscampus Freiham.

Quelle: muenchen.de/reb